4月11日,FUTURUS受邀参加由亚洲新能源汽车网携手智能座舱产业联盟共同主办的2025智能座舱技术高峰论坛。
FUTURUS已在智能汽车抬头显示(HUD)领域深耕近十年,已经形成从WHUD到AR-HUD,再到PHUD的完善技术储备和产品矩阵。在本次论坛中,FUTURUS市场洞察专家赵梓聪也带来了《品质优先x交互跃迁:双轮驱动下的HUD千亿市场确定性增长》这一主题的演讲。
高品质HUD是市场扩容的重要催化剂
2024年,HUD(标配)规模已经达到356.04万台,渗透率已经从2020年的3.7%跃升至如今的15.58%。并且,如今市场中也存在着各种形态的HUD产品,总体市场发展前景逐步向好。
但数据无法反映的是,HUD产品品质始终存在参差不齐的情况。这让许多用户无法享受到由优质HUD提供的驾驶体验,甚至会让用户对HUD产品失去信心,间接导致市场扩容受到阻碍。
部分用户对HUD的负面评价
FUTURUS认为高品质HUD在量产车型上的大规模落地,才是这一市场爆发的重要催化剂:卓越的HUD用户体验可以提升整车产品力和口碑评价,驱动更多OEM跟进配置,从而扩大整体市场空间。
部分用户对HUD产品的正面评价
硬件+软件+交互,是高品质HUD的核心
如此一来,加速HUD市场规模扩张的关键就落在了“品质”二字上。FUTURUS认为,高品质HUD是由优质的硬件体验、软件体验和交互体验共同促成的。
其中,硬件体验的提升需要厂商持续打磨PGU和光路设计,让产品呈现清晰、细腻、均匀、不眩晕、不重影且有真正立体纵深感的画面。
软件体验则代表搭载具备3D实时渲染能力的AR渲染引擎,用以提供流畅丝滑、高帧率的显示画面。在前面两者的基础上,叠加高质量HMI及美学设计的加持,才是高品质HUD。
双轮驱动下的HUD千亿市场确定性增长
ABI Research在2024年的研究报告数据显示,全球汽车销量预计将以3%的年复合增长率稳步增长,至2030年将达到1.09亿辆。
FUTURUS认为,智能化配置渗透速度通常快于电动化,HUD作为拥有“感知增强”类功能的产品,有着“智能座舱第一屏”的特点,刚性需求显著。若HUD厂商能够持续向市场提供高品质产品,全球HUD市场渗透率预计也将逐步提升至近60%。
这其中,纵深感强、画面大小合理、显示信息丰富的AR-HUD和PHUD产品也将更受市场欢迎。
在多重因素的共同作用下,FUTURUS预计全球HUD市场规模将在2030年突破千亿元规模。
而FUTURUS也始终坚持“以极致的用户体验为导向,积极配合和引导主机厂产品定义,为终端用户市场提供高品质HUD”的产品理念。
目前,FUTURUS已经为新能源头部主机厂客户累计提供近80万台高品质WHUD产品。公司旗下光场ARHUD和全场景ARHUD系列产品也即将给多家新能源头部汽车品牌大规模供货。
得益于FUTURUS在硬件、软件和HMI上深耕多年的成果,公司WHUD系列产品被誉为行业标杆级的产品,AR-HUD系列产品也实现了对亮度(最高可达15000-20000nits)、对比度(行业平均水平的5倍)、延时(低于20ms)等方面的创新突破,可以为用户带来清晰、细腻、不重影、不眩晕、稳定融合且有真正立体纵深感的极致体验。
随着汽车行业加速智能化转型,这使汽车智能化能力显性化,更易被消费者感知。高品质HUD正从技术配置跃升为两大价值载体:既是用户感知智能化的核心触点,更是衡量整车智能化水平的关键标尺。
当前由用户需求升级与主机厂产品升级形成的双向价值共振,正在构建"需求牵引创新-创新创造价值"的良性循环,FUTURUS愿携手新能源产业链上下游伙伴共同推动技术研发与创新突破,打造兼具极致用户体验和全球竞争力的高品质产品,为推动整个新能源汽车行业健康发展,我国从“汽车大国”向“汽车强国”跨越而努力。
